3月13日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在社交媒体发文称，新一代SU7，这个月，终于要正式发布了。
雷军称，2年前，第一代SU7发布前的紧张忐忑，仿佛还在眼前。一转眼，新一代的SU7已经整装待发。这2年里，我们已经交付了60多万辆车，其中，SU7交付了38万辆。这在当时，是绝对不敢想的。时至今日，也觉得实在不可思议。不少人曾经问，小米汽车作为一个后来者，五年时间，能把车造好吗？过去2年的成绩，足以说明小米汽车的投入和实力。我深知，一个后来者，肯定要接受更多的审视与考验，只有持续拿出无可争议的成绩， 才能真正赢得普遍的认可。这就是后来者的代价，也是造一辆“经得起时间考验的好车”的必由之路。五年时间，说长不长，说短也不短。小米的造车路也才刚刚开始，我们会全力以赴把产品打磨得越来越好。如果有人问我，过去两年你们最大变化是什么？我想，有很多变化，最大的变化就是更从容，不慌不乱，按照自己的节奏，做自己相信的事。造车对小米来说，是一场马拉松，一步一步踏实地往前走，不要那么急，也不要那么卷。专心投入、认真造车，对我们来说，本身就很有松弛感、很从容。这次SU7换代，我们能提前到1月初直接公布，而且提前停售第一代SU7、提前开启更大规模的备产，就是一份从容，一种自信。在第一代SU7基础上，经过2年多打磨，新一代SU7，在安全、驾控、智能体验和豪华质感上，都有了更大的提升。当然，成本也上升了不少。我们也提前告诉大家，新一代SU7肯定会涨价。因为我们相信，车主朋友们一定会觉得新一代SU7更好更值。
稍早前，小米汽车发布新一代SU7的全新配色「靛石绿」，称新一代SU7 9款颜色现已全部公布：卡布里蓝、赤霞红、靛石绿、流金粉、霞光紫、璀璨洋红、雅灰、珍珠白、曜石黑。
1月7日，小米官宣新一代SU7开启小订。该车型分为标准版、Pro版和Max版。其中，标准版预售价22.99万元，Pro版25.99万元，Max版30.99万元。
2月27日，雷军直播时曾表示，“用户是一切的出发点，安全是一切的基础和前提，安全高于一切。造一台安全的好车，一直是小米的初心，小米汽车的目标是要做同档最安全的车。”
据雷军介绍，小米汽车在新一代小米SU7的安全方面做了部分升级，包括应用了2200MPa小米超强钢，全系升级9个安全气囊，电池包底部升级了防弹涂层，全系标配激光雷达，增强安全冗余。
“新一代小米SU7全系标配三重冗余的车门把手，内置了机械拉线结构和备用电源，车内外都可以机械开门。”雷军称，“新一代小米SU7门锁的电源有三重防护，一个大电池，一个小电池以及一个备用电源。”
对于全新一代小米SU7，雷军此前在2月10日直播时称，新车上的电机、电池、电子电气架构、高压架构、底盘等都进行了升级，门把手也是提前符合新国标的安全标准。“新一代SU7的变化是从里到外的，是一次换代级别的升级。”雷军强调。
图片来源：雷军直播截图
据雷军透露，最后一辆第一代小米SU7已经下线，并已在运输途中。这也意味着，第一代小米SU7完全停产。
据小米汽车官方消息，2026年2月，小米汽车交付量超过20000台。而在2026年1月，小米汽车交付量超过 39000 台。
雷军回应了小米汽车2月交付量数据，他表示“目前在售的车辆主要是YU7。”目前，小米汽车也正在为新一代SU7大规模量产做准备。
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